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　　后，中国汽车产业的发展过程可以分成四个阶段：无汽车阶段；创立阶段；成长阶段；

　　目前，我国国产汽车品牌代表有：东风汽车、北京汽车、红旗汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、长城汽车、长安汽车、传祺汽车、众泰汽车等品牌。

　　中国汽车从无到有，每一个品牌都有自己的故事，每一个阶段都是历史的里程碑，具有重要意义。让我们来回顾一下吧。

　　1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动 工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。

　　在这个历史阶段，主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂，以中、重型载货汽车和越野汽车为主，同时发展矿用。

　　在改革开放方针指引下，汽车工业进入全面发展阶段，主要体现为：老产品（如解放、跃进和黄河车型）升级换代，结束30年一贯制的历史。

　　在此期间，我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，电动汽车开发初见进展。

　　国家颁布实施《汽车产业发展政策》后，中国汽车工业有了长足发展，企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。

　　国家发展改革委员会于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。

　　1992年中国汽车年总产量突破100万辆，到2000年年总产量达到200万辆，此间增长100万辆用了8年。

　　进入21世纪，汽车年总产量迅猛增加，2002年突破300万辆，2003年突破400万辆，2004年突破500万辆。100万辆的增长幅度不超过1年。

　　从1984年到2005年，我国汽车年总产量由31.6万辆提高到570万辆汽车制造，21年内增长17 倍；其中乘用车由0.6万辆提高到393万辆，21年内增长654倍；中国逐步成为世界汽车生产大国。

　　2001年，中国加入世界贸易组织（WTO），中国汽车市场迎来了更广阔的发展空间。自2005年开始，中国汽车市场的增长速度非常惊人。2010年，中国已经成为全球最大的汽车生产和销售市场。2015年，中国汽车销售量达到2400万辆，占全球汽车销售量的29%。

　　截至2021年，中国新能源汽车市场已跻身全球第一，成为引领行业发展的重要力量，推进着全球汽车产业格局的变革。

　　中国汽车，凝聚着中国人的智慧，中国生产的强大，中国工业的实力，从中国驶向全球，令世界刮目相看，「世界车中国造」，支持中国汽车！