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　　2020/21财年，中国以5.25亿欧元（约合人民币40亿元）的销售额成为最大的海外市场，仅次于德国（销售额约5.8亿欧元），美国约4.85亿欧元，荷兰市场得益于与ASML的EUV（极紫外光刻设备）业务，销售额约4.6亿欧元。新财年伊始，通快收到了大量的订单：新订单增加了20％

　　激光雷达是一种集激光、GPS定位和惯性测量装置为一体的重要传感器。近年来，随着智能汽车的不断发展，激光雷达关注度越来越高，尤其是特斯拉与其他车企对于激光雷达的不同看法与争议，更是引发了极大热度。然而，作为机器的“眼睛”，激光雷达并非只能用于智能汽车之上，其应用还拥有更为广阔的空间

　　联赢激光拟投资建设宜宾联赢激光焊接成套设备项目。项目总投资2．5亿元，分两期建设。

　　作为全首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5自从上海车长亮相之初就备受关注，并且该车仅53个小时就实现订单破万，可见很多人对着这款车的喜爱。7月16日，有媒体拍摄到了一组小鹏P5的实车图，据悉新车将在粤港澳车展上公布预售价，随后将于2021年第三季度正式上市，并将于同年第四季度交付

　　本文来源：智车科技／ 导读 ／低速无人驾驶行业的迅猛发展，使得越来越多的企业参与其中，相关传感器的生产商也在加大投入研发，提供更符合市场需求的产品。相较于其它传感器，激光雷达具有高精度、细分辨、抗干扰能力强等特点，常被人们视为实现低速无人驾驶的有效途径

　　7月15日，有媒体从威马汽车官方获悉，旗下首款轿车将于2021年内发布，并且该车将会配备多激光雷达，同时还将拥有500－1000TOPS的算力。此外，未来新车发布后还将启用全新的出行版LOGO，以及个人版LOGO

　　2021年，随着百度、小米、OPPO、滴滴、货拉拉等移动互联网科技公司，以及海尔、创维等家电实体企业的相继宣布跨界造车，智能汽车赛道一时间热闹非凡。巨头玩家与资本的涌入也推动着智能汽车产品定义的具象化

　　2021年07月13日，小鹏汽车旗下第三款产品，全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车——小鹏P5在北京首次开放体验，并举行以“动静皆宜 智趣无忧”为主题的小鹏P5智能第三空间分享会。此次分享会展示了小鹏

　　作为全球首款搭载激光雷达的量产车，小鹏P5自亮相之初就备受关注。7月13日，我们从工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第6批）中获取到小鹏全新轿车P5的更多信息。结合官方信息来看，小鹏

　　IT之家 7 月 13 日消息 今天，小鹏汽车首款搭载激光雷达的量产智能汽车 —— 小鹏 P5 在北京首次开放体验，并举行了小鹏 P5 智能第三空间分享会。小鹏 P5 车内空间搭载了智能车载软硬件系统，丰富的科技娱乐配置等，还包括睡眠场景，户外场景，生活场景，以及 DIY 场景

　　月9日，禾赛科技宣布与理想汽车达成合作。禾赛科技CEO李一帆汽车制造、理想汽车CTO王凯等出席了合作签字仪式，双方就激光雷达在高级辅助驾驶的最新进展、新一代智能汽车的自动驾驶演进方向和如何共同打造更安全、更高效的自动驾驶解决方案进行了深入交流。

　　激光雷达量产成品：RoboSense M1智能“凝视”功能上线年被称为激光雷达量产“元年”。去年7月份以来，RS-LiDAR-M1获得大量车企定点车型订单，包括L3重卡方案科技企业、北美新能源车企、中国造车“新实力与新势力”车企、传统主机厂、顶级超跑品牌等，覆盖车型，从超跑到家用车，从乘用车到商用车。